Двигатель QSK19 с электронным управлением, установленный на бульдозере Shanbo SD60CH, является основным источником энергии для выполнения тяжёлых строительных работ. Благодаря низкому расходу топлива, высокой мощности, высокой надёжности и глобальному сервисному обслуживанию, он является надёжным выбором для пользователей, выполняющих интенсивные работы. В этом двигателе используется передовая технология электронного управления для точной регулировки впрыска топлива в зависимости от нагрузки, что позволяет избежать потерь мощности. Он автоматически снижает подачу топлива при выполнении работ с небольшой нагрузкой (например, при планировке площадки), обеспечивая при этом полную мощность при выполнении тяжёлых бульдозерных работ (например, при вскрытии горных пород). Это обеспечивает «мощность по требованию», обеспечивая эффективность работы и значительное снижение расхода топлива.

Кроме того, двигатель QSK19 прошёл тщательные эксплуатационные испытания. Его основные компоненты изготовлены из высокопрочных материалов и изготовлены с применением высокоточных технологий, что позволяет ему выдерживать суровые условия эксплуатации, такие как высокие температуры, высокая запылённость и высокие нагрузки. Он также отличается исключительной надёжностью даже при длительной непрерывной эксплуатации, значительно превосходя по надёжности обычные двигатели. Более того, благодаря глобальной сервисной сети пользователи могут быстро получить доступ к услугам по ремонту, техническому обслуживанию и поставке запасных частей, как в горнодобывающих районах страны, так и на зарубежных инфраструктурных проектах. Это устраняет проблемы послепродажного обслуживания, связанные с межрегиональными операциями, и обеспечивает постоянную стабильность работы оборудования. Трансмиссия SD60CH использует блокируемый гидротрансформатор в сочетании с режимами двойного привода высокой и низкой скорости, обеспечивая баланс мощности и экономию топлива. Блокируемый гидротрансформатор автоматически регулирует выходной крутящий момент в зависимости от нагрузки. При столкновении бульдозера с твёрдым препятствием или увеличении нагрузки гидротрансформатор автоматически увеличивает крутящий момент, предотвращая остановку двигателя. При уменьшении нагрузки (например, при выравнивании рыхлого грунта) крутящий момент соответствующим образом корректируется, поддерживая стабильную выходную мощность. Это устраняет необходимость частого переключения передач оператором, что значительно повышает плавность работы и адаптируемость к нагрузке.

Система трансмиссии также поддерживает интеллектуальное переключение между низкоскоростной гидравлической и высокоскоростной механической трансмиссией. Во время операций на низкой скорости (например, бульдозерных работ с тяжелыми грузами и подъемов) используется гидравлическая трансмиссия, передающая мощность через гидравлическое масло для плавного регулирования скорости, предотвращения силовых ударов и защиты компонентов трансмиссии. Во время высокоскоростных перемещений (например, при перемещении на большие расстояния между объектами) система переключается на механическую передачу, обеспечивая более высокую эффективность передачи и снижая потери мощности. По сравнению с системами с одним приводом такая конструкция значительно снижает расход топлива, экономя пользователям значительные затраты на топливо при длительной эксплуатации, обеспечивая как эффективность, так и экономичность.