Электроэнергетическая система

Турбированный дизельный двигатель Cummins KTA19-C525 — мощный, эффективный и энергосберегающий.

Интегрированная конструкция блока цилиндров и крышки цилиндра позволяет эффективно предотвращать утечки воды и масла.

По сравнению с аналогичными изделиями количество деталей составляет менее 25%, частота отказов значительно снижена, затраты на техническое обслуживание ниже, а время обслуживания экономится более чем на 50%.

Система трансфера

Надёжная коробка передач с переключением под нагрузкой и планетарный главный редуктор обеспечивают эффективную передачу мощности. Высокая мощность, долговечность и высокая производительность.

В зависимости от изменения внешней нагрузки имеет высокую экономию топлива.

Гидравлические компоненты способны поглощать ударную нагрузку трансмиссионного устройства, что увеличивает срок службы двигателя в 1,5–2 раза.

В коробке передач используется многодисковое сцепление, гидравлическая комбинация и принудительная смазка, а в центральной трансмиссии — спиральная коническая передача и смазка разбрызгиванием.

Рабочая гидравлическая система

Цилиндр новой конструкции, уплотнения и гидравлические шланги в ключевых частях являются импортной продукцией.

Срок службы и надежность выше. Внешний рабочий клапан упрощает обслуживание.

Структура

Основная рама коробчатой ​​конструкции изготовлена ​​из высококачественных материалов и высокопрочных отливок, обладающих высокой ударной прочностью, прочностью на изгиб и кручение. Вспомогательное оборудование обеспечивает непрерывную работу в сложных условиях, сохраняя высокую прочность, а высококачественные сварные соединения обеспечивают долгий срок службы основной рамы.

Система шасси

Система плавающего привода подвески K и поворотная конструкция шасси позволяют эффективно снизить воздействие ударной нагрузки на систему трансмиссии, а также улучшить тяговые характеристики и срок службы транспортных средств.

Усовершенствованная система демпфирования способна эффективно поглощать ударную нагрузку и повышать устойчивость всего транспортного средства в сложных условиях эксплуатации.

Герметичная смазочная гусеница основного шарнирного типа имеет длительный срок службы и удобную разборку.

Условия вождения

Кабина имеет привлекательный внешний вид, просторное внутреннее пространство и широкий обзор. Установленный амортизатор снижает вибрацию, а система кондиционирования воздуха обеспечивает оператору более безопасную и комфортную работу.

Приборная панель отлита как единое целое, что делает расположение электропроводки, приборов и кондиционера разумным и красивым.

Эргономичное сиденье водителя и подлокотник легко регулируются по высоте. Переключение передач, рулевое управление и управление дроссельной заслонкой расположены слева, а органы управления рабочими органами – справа. Система управления с помощью PPC обеспечивает большую гибкость и снижает утомляемость.

Аксессуары для рабочего инструмента

Передний рабочий орган представляет собой стандартный полуU-образный отвал лопаты, высокопрочную коробчатую конструкцию и высокопроизводительный материал.

Убедитесь, что лезвие обладает высокой режущей способностью и превосходной прочностью, а также способно справляться с различными сложными рабочими условиями. Электрический экскаватор сверхбольшой грузоподъемности длиной 16 м является идеальным и эффективным рабочим оборудованием для земляных работ, строительства и перемещения сыпучих материалов.

Заднее рабочее устройство представляет собой однозубый рыхлитель с регулируемым углом наклона, обладающий большой проникающей способностью и высокой прочностью.

Балка, кронштейн, зубчатая планка и наконечник зуба подвергаются многократным термическим обработкам, что повышает надежность и срок службы. Добыча может применяться не только для рыхления глины и укрепления мерзлых грунтов, но и для вскрытия твердых поверхностей, таких как гравий, затвердевшие соляные карьеры и пластовые породы.

Безопасность

Световые сигналы безопасности, звуковые сигналы заднего хода, звуковые сигналы, хорошее торможение и специальная окраска всей машины эффективно защищают безопасность окружающего персонала и повышают безопасность всепогодной эксплуатации: ремни безопасности, большое количество поручней и знаков безопасности всей машины обеспечивают безопасность операторов.

Боковая защита эффективно защищает двигатель и радиатор от засорения и повреждения внешними частицами, делая всю машину более эстетичной.

Стандартный антифриз может повысить температуру кипения, понизить температуру замерзания, эффективно предотвращать образование накипи в двигателе и радиаторе, что благоприятно сказывается на охлаждении и защите двигателя.

Кроме того, можно выбрать противоопрокидывающую раму с функциями предотвращения перекатывания и падения, чтобы избежать травм операторов в результате несчастных случаев.