Колесные экскаваторы оснащены шинными механизмами передвижения.Их скорость движения относительно высока.Обычно скорость отечественных колесных экскаваторов варьируется от 20 до 35 км/ч, а некоторые могут достигать и 54 км/ч.Это позволяет им самостоятельно перемещаться на большие расстояния и быстро доставляться на различные строительные площадки.В результате, транспортные расходы и время могут быть значительно сэкономлены.Например, в крупном инфраструктурном проекте с несколькими строительными площадками, распределенными по широкой территории, колесный экскаватор может эффективно перемещаться с одного места на другое без необходимости в внешнем транспортном оборудовании.

Он имеет способность быстро менять различные рабочие насадки.Это включает в себя ковши, дробящие молотки, рыхлители, электромагнитные присоски и устройства быстрой замены.Используя эти различные насадки, он может выполнять множество функций, такие как копание, заливка, измельчение и выравнивание, адаптируясь таким образом к разнообразным строительным требованиям.В городском строительном проекте, например, он может переключиться с рытья фундамента ковшом на дробление старых бетонных конструкций дробильным молотком в короткие сроки.

Оснащен новой кабиной и сиденьем, а также новым интерьером и новой автоматической системой кондиционирования воздуха, которая имеет функцию автоматического распределения воздуха, обеспечивая комфортную рабочую среду.Тем временем, установлен большой цветной дисплей для отслеживания рабочего состояния машины в реальном времени.Он также имеет функцию самодиагностики и записи неисправностей, а также электрическую дроссельную заслонку и несколько режимов работы, из которых операторы могут выбирать.Это позволяет операторам работать более комфортно и эффективно, снижая утомляемость во время долгих операций.

Некоторые модели имеют открытый дизайн с большим покрытием, позволяющий выполнять техническое обслуживание, стоя на земле.Компоненты, такие как фильтр воздуха, фильтр необработанного топлива, фильтр тонкого топлива, фильтр масла, и фильтр пилота, все легко доступны.Кроме того, порты для заправки смазки на рабочем устройстве расположены централизованно, что значительно упрощает процесс обслуживания.Этот дизайн не только экономит время на техническое обслуживание, но и снижает затраты на техническое обслуживание, гарантируя стабильную работу машины в долгосрочной перспективе.

Он широко используется в различных сценариях работы, включая аэропорты, порты, нефтяные месторождения, шахты, городское и сельское строительство, а также проекты водного хозяйства на сельскохозяйственных угодьях.Он особенно подходит для прокладки городских трубопроводов, операций по обработке материалов, небольших муниципальных инженерных проектов и проектов водного хозяйства.В городских районах его можно использовать для прокладки подземных трубопроводов по узким улицам из-за его гибкости и относительно малого размера.В сельских районах это может помочь в строительстве ирригационных каналов и других водосберегающих объектов.