47-тонный гидравлический гусеничный экскаватор
Параметры ковша с короткой рукоятью:
Усилие копания ковша: 236 кН
Большое усилие копания (тот же класс модернизации тонны)
Усилие копания ковша: 290 кН
Гибкое поворотное движение и сокращенное время цикла копания
Скорость поворота: 9,3 об/мин
Время непрерывной работы значительно увеличивается.
Использование топливного бака большой емкости: топливный бак объемом 650 л.
Превосходные показатели экономии топлива увеличивают время работы на 20%.
Описание продукта гидравлического гусеничного экскаватора SH470
Гидравлический гусеничный экскаватор SH470 оснащён современной электрогидравлической системой. Он оснащён большим 5,7-дюймовым ЖК-дисплеем, который отображает информацию о машине более наглядно и интуитивно понятно. Благодаря увеличенной ёмкости и разрешению экрана, он также обеспечивает динамичное изображение. Ключевые данные отображаются в режиме реального времени, что позволяет контролировать рабочее состояние машины.
Блок управления двигателем гидравлического гусеничного экскаватора SH470 взаимодействует с контроллером через CAN-BUS. Это обеспечивает более точное регулирование мощности и более полный и своевременный сбор данных, что значительно повышает общую эффективность работы машины. Передовые технологии производства используются для обеспечения чрезвычайно высокой степени защиты продукта, обеспечивая стабильную и надежную работу системы в суровых условиях эксплуатации.
В гидравлическом гусеничном экскаваторе SH470 в качестве базового алгоритма нечёткого управления используется адаптивный алгоритм PDI, основанный на мультинейронной системе. При существенной ошибке системы этот алгоритм исключает интегральное звено, а при незначительной – включает его. Этот метод быстро устраняет ошибки, предотвращает насыщение интегральной составляющей, ускоряет процесс регулирования, повышает адаптивность системы и уменьшает статическую ошибку. В результате оптимизируются статические и динамические показатели производительности системы, а также реализуется энергосберегающее управление экскаватором в режиме реального времени.
Параметр продукта:
Модель |
Единица |
Параметр |
Двигатель |
||
Модель |
Камминс QSM11 |
|
Форма |
6-цилиндровый, рядный, с наддувом, с промежуточным охлаждением |
|
Цилиндр X Диаметр X Ход поршня |
(мм) |
6X125X150 |
Смещение |
(Л) |
11 |
Номинальная мощность |
(кВт/об/мин) |
250/2000 |
Ведро |
||
Емкость ковша |
(м³) |
2.0-2.2 |
Ширина ковша |
(мм) |
1350-1530 |
Мощность копания |
||
Мощность копания рычага ковша |
(КН) |
236 |
Мощность копания ковша |
(КН) |
290 |
Гидравлическая система |
||
Тип гидравлического насоса |
2 регулируемых поршневых насоса + 1 шестеренный насос |
|
Максимальный расход |
(л/мин) |
2x27 |
Движущееся давление в контуре |
(МПа) |
31.4 |
Давление в поворотном контуре |
(МПа) |
28.4 |
Давление в системе |
(МПа) |
3.9 |
Система ходьбы |
||
Путешествующий мотор |
Осевые регулируемые поршневые двигатели |
|
Количество траков |
2x49 |
|
Скорость передвижения |
(км/ч) |
3.2/5.3 |
Тяговая сила |
(кН) |
330 |
Способность преодолевать подъемы |
70%(35°) |
|
Количество опорных колес |
2×8 |
|
Количество звездочек |
2×2 |
|
Эксплуатационная масса и удельное давление на грунт |
||
Эксплуатационная масса |
(Кг) |
44900 |
Удельное давление на грунт |
(КПа) |
80.2 |
Поворотная система |
||
Скорость поворота |
(об/мин) |
9.3 |
Тип тормоза |
Сброс давления, механический тормоз |
Емкость масла |
||
Емкость топливного бака |
(Л) |
650 |
Система охлаждения |
(Л) |
26 |
Объем моторного масла |
(Л) |
37.8 |
Объем заполнения гидравлического бака/емкость гидравлической системы |
(Л) |
350/406 |
Тип ковша |
||
Общая длина |
(мм) |
12090 |
B Длина заземления (для транспортировки) |
(мм) |
6735 |
C Общая высота (до верха стрелы) |
(мм) |
3590 |
D Общая ширина |
(мм) |
3490 |
E Общая высота (до верха кабины) |
(мм) |
3276 |
F Дорожный просвет противовеса |
(мм) |
1321 |
G Минимальный дорожный просвет |
(мм) |
557 |
H Радиус поворота хвоста |
(мм) |
3655 |
Я Колесная база |
(мм) |
4290 |
J Длина гусеницы |
(мм) |
5335 |
K Расстояние между путями |
(мм) |
2760 |
Ширина гусеницы L |
(мм) |
3360 |
Ширина траковой пластины M |
(мм) |
600 |
О Высота капюшона |
(мм) |
2815 |
Ширина поворотного стола P |
(мм) |
3195 |
Q Расстояние от центра поворота до заднего конца |
(мм) |
3655 |
Тип стрелы |
||
Максимальная высота копания |
(мм) |
10924 |
B Максимальная высота разгрузки |
(мм) |
7615 |
C Максимальная глубина копания |
(мм) |
7800 |
D Максимальная глубина вертикального копания |
(мм) |
7066 |
E Максимальная глубина копания при выемке 8 футов горизонтальной поверхности |
(мм) |
7650 |
F Максимальная дальность копания |
(мм) |
12016 |
G Максимальная дальность копания на уровне земли |
(мм) |
11814 |
H Минимальный радиус поворота рабочего агрегата |
(мм) |
4825 |
Главный насос INLINE: высокопроизводительная электростанция
Основной насос INLINE в SH470 обладает выдающимися характеристиками. Он обеспечивает высокую эффективность, гарантируя оптимальное использование энергии. Благодаря высокой скорости отклика он быстро адаптируется к различным эксплуатационным требованиям. Большой рабочий объём обеспечивает перекачку большого объёма жидкости, что критически важно для тяжёлых условий эксплуатации. Насос также оснащён различными способами управления, что обеспечивает гибкость эксплуатации. Он отличается высокой удельной мощностью, обеспечивая значительную производительность при компактных размерах. Кроме того, высокая самовсасывающая способность обеспечивает плавный пуск, а высокая надёжность гарантирует длительную бесперебойную работу.
Главный клапан Toshiba: расширенные функции для точности
Главный клапан Toshiba в модели SH470 оснащён множеством функциональных возможностей. Он включает в себя линейный контур перемещения, обеспечивающий плавное и точное движение. При совместной работе стрелы и ковша он имеет функцию приоритета стрелы, гарантируя приоритет движения стрелы при необходимости. Аналогично, при комбинированном повороте ковша также действует функция приоритета поворота. Клапан также включает в себя функцию объединения ковша с резервным контуром объединения. Функции регенерации ковша и стрелы повышают эксплуатационную эффективность, а клапаны удержания нагрузки ковша и стрелы обеспечивают безопасность, предотвращая нежелательное движение.
Большой цветной монитор 5,7 дюйма: упрощение мониторинга и обслуживания
SH470 оснащен большим цветным монитором диагональю 5,7 дюйма, который служит удобным инструментом для мониторинга и обслуживания. Он отображает суммарное и пофазное время работы, позволяя операторам контролировать использование. В случае возникновения проблем функция отображения неисправностей оповещает оператора. На мониторе также отображаются показания температуры воды, индикатор высокой и низкой скорости, индикатор автоматического холостого хода, индикатор автоматического прогрева, индикатор предварительного нагрева и индикатор уровня масла, предоставляя полную информацию.
Передвижная рама с регулируемым шагом (SH500 - 9): повышенная устойчивость и простота транспортировки
Модель SH470 (модель SH500-9) оснащена рамой с регулируемым шагом. Эта рама, благодаря конструкции с регулируемым шагом ходовых колес, значительно повышает устойчивость экскаватора во время работы. Кроме того, она упрощает транспортировку, позволяя легко регулировать размеры рамы в соответствии с различными требованиями к транспортировке.
Сиденье с интегрированной подвеской: комфорт и индивидуальная настройка
Интегрированное подвесное сиденье SH470 оснащено двухступенчатым механизмом сдвига, обеспечивающим широкий диапазон регулировок для операторов разного роста и предпочтений. Благодаря каскадному демпфированию, сиденье эффективно гасит вибрации, снижая утомляемость водителя и обеспечивая более комфортные условия работы.
Простота и удобство эксплуатации: конструкция, ориентированная на оператора
Рукоятка управления SH470 тщательно спроектирована с учётом роста водителя и его типичных привычек. Эргономичная конструкция обеспечивает максимальное удовольствие от вождения и снижает утомляемость оператора. Гидравлический блокировочный рычаг не только удобен в использовании, но и отличается высокой прочностью, обеспечивая максимальную безопасность и минимизируя время, затрачиваемое на посадку и высадку из экскаватора.
Полностью автоматический кондиционер: комфортная среда в салоне
Кабина SH470 оснащена полностью автоматической системой кондиционирования воздуха. Эта система имеет двухуровневую систему управления, создавая комфортную среду, где голова остаётся в прохладе, а ноги — в тепле. Благодаря интеллектуальному управлению и многонаправленным воздуховодам, в кабине поддерживается комфортный и постоянный микроклимат, что повышает комфорт оператора.
Сертификаты: